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          INTRODUCTION
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          斗式提升機機筒安裝過程中產生誤差的成因有哪些?

          在機械化連續運輸系統中,斗式提升機是一種被普遍采用的垂直輸送設備,主要用于提升粉狀、粒狀、小塊狀物料,是現代化連續輸送作業中不可缺少的設備。鶴壁通用是一家具有60年生產歷史的河南斗式提升機廠家,多年來專注斗式提升機生產與研發,鶴壁通用斗式提升機型號有TB板鏈斗式提升機、NE板鏈斗式提升機、NSE板鏈斗式提升機、TD帶式斗式提升機、TH環鏈斗式提升機及TGD鋼絲膠帶斗式提升機等。斗式提升機機體的中間部分是由若干節機筒構成,畚斗是其工作部分,安裝在機筒內。機筒在安裝過程中,很容易造成偏移和偏轉,如果在安裝誤差超過了一定的范圍,就會使畚斗與機筒相互摩擦,而這種現象是斗提機的工作要求所不允許的。鶴壁通用根據多年指導安裝的經驗,為您分享斗式提升機機筒安裝過程中產生誤差的成因有哪些?


          鶴壁通用TH環鏈斗式提升機車間現場


                 斗式提升機機筒安裝過程中產生誤差的成因主要有以下幾點:
               1、斗式提升機機筒的制造誤差

          斗式提升機的機筒在制造過程中不可避免地會存在誤差,主要是指尺寸誤差,而安裝誤差與制造過程中的尺寸誤差是有聯系的。圖1為斗式提升機機筒橫截面示意圖,設其設計尺寸為A、B,制造過程中的允差分別為±△A、±△B,則機筒的最小內空尺寸為A-$A、B-$B。

           2、斗式提升機機筒的安裝誤差

          在已安裝好的斗式提升機機筒上任取一橫截面,該橫截面的位置與其理論位置的誤差有下列兩種情況。
              
          2.1 沿X,Y方向的位移誤差

          見圖2,圖中雙點劃線為斗式提升機機筒的理論位置,其中心位置為坐標原點O。實線為斗式提升機機筒的實際位置,設其中心位置偏離坐標原點的偏差分別為△X,△Y。不同的截面,其偏差△X,△Y是不同的。

                2.2 繞坐標原點O的偏轉誤差 

          見圖3,圖中雙點劃線為斗式提升機機筒的理論位置,其中心位置為坐標原點O。實線為斗式提升機機筒的實際位置,機筒繞坐標原點O有一偏轉誤差△H。不同的截面,其偏差△H是不同的。

              3 、機筒安裝誤差分析

          斗式提升機機筒安裝完成后,上述的幾種誤差是同時存在的。下面對這幾種誤差進行分析,以探討機筒與畚斗不碰撞的條件。

          圖4 為斗提機機筒與畚斗的截面圖。畚斗在運行中存在抖動,其活動空間將形成一個包絡柱面,如圖中雙點劃線所示。圖中尺寸a、b可根據畚斗的尺寸和膠帶的位置尺寸來估算。機筒與畚斗不碰撞的條件是:斗提機機筒不得與畚斗的包絡柱面發生干涉。由于畚斗一般不會與機筒的側面相撞,畚斗的包絡柱面也不會與機筒的側面相干涉,所以只需討論畚斗的包絡柱面與機筒的正面相干涉的情況。

          在已安裝好的斗式提升機機筒上任取一橫截面,如圖5所示。在這里先不考慮機筒的制造誤差,由圖5可知:

          PR=A/2 PT=X+△X QT=Y+△Y

          PS=PT/cos△H=(X+△X)/cos△H

          ST=PT·tan△H=(X+△X)·tan△H

          SR=PR-PS=A/2-(X+△X)/cos△H(1)


               QS=QT-ST

          =(Y+△Y)-(X+△X)·tan△H(2)

          因為三角形PST與三角形QSR是相似三角形,其對應角相等。所以有:

          SR=QSsin△H(3)

          將式(1)、(2)代入式(3)得:

          A/2-(X+△X)/cos△H

          =[(Y+△Y)-(X+△X)·tan△H]sin△H

          整理后得:

          Y=A/2sin△H-(X+△X)/tan△H-△Y

          要使斗式提升機機筒不與畚斗的包絡柱面相干涉,必須在X取值為a時,有:

          Y=A/2sin△H-(a+△X)/tan△H-△Y>b

          如果再考慮斗式提升機機筒的制造尺寸誤差,可將機筒的最小內空尺寸代入上式,則有:

          (A-△A)/2sin△H-(a+△X)/tan△H-△Y>b

          這就是保證斗式提升機機筒與畚斗不碰撞的條件。
              
          4、 結束語

           需要注意的是,這里討論的是實際安裝過程中最不利的一種情況,上式中△X和△Y取無符號的絕對值。如果位置誤差△H,△X,△Y的方向與圖5不同,則需對上式作相應的修改。

          對上述△A,△H,△X,△Y四項誤差適當取值并予控制,可保證斗提機機筒與畚斗不碰撞。

          如對上式進行分析,可發現影響較大的因素是△H和△X。在實際安裝中,對機筒的校正通常采用吊線法,常用一根吊線。一根吊線可控制機筒的位移誤差△X,但不能控制機筒的偏轉誤差△H,這在要求不高的場合還可以。但在提升高度較高和要求較嚴的場合,為保證同時對位移誤差和偏轉誤差的控制,則需采用兩根或兩根以上的吊線。
              鶴壁通用斗式提升機工程案例:

          鶴壁通用TGD鋼絲膠帶斗式提升機

          鶴壁通用TD帶式斗式提升機


           鶴壁市通用機械電氣有限公司即原機電部鶴壁通用機械廠,60年專注提升、振動、輸送設備。定制生產斗式提升機、振動給料機、倉壁振動器、布袋除塵器、皮帶輸送機、螺旋輸送機、刮板輸送機、篩分設備。定制各種非標設備,提供售前,售中,售后技術支持。鶴壁通用斗式提升機維護量小、壽命長、長質保、配置高、非標定制、出口品質、輸送量大。

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